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車輛潔淨動力系統
開課機構
國立臺北科技大學
課程分類
自然科學
課程子類
能源
學習時數
每週2小時
上課語言
中文
字幕語言
繁體中文
修課費用
免費
黃國修
黃國修
國立臺北科技大學
教授
現職:
國立臺北科技大學車輛工程系教授
學歷:
美國密西根大學機械工程博士
重要經歷:
法人科專補助計畫細審領域技審會-機電運輸領域召集人(2015)
經濟部智慧電動中型巴士先導運行計畫審查委員(2015~2016)
TAIFE台灣車輛國際論壇主持人(2016)
經濟部智慧電動車先導運行計畫委員(2014)
教育部學術審議委員會顧問(2010)
研究領域:
電動車輛、綠色能源科技、微氣候控制及智慧型移動生活空間所


課程簡介

本課程整合車輛領域和創新能源領域,從車輛工程系統的觀點,介紹優質的車輛動力系統特質,客觀地分析今昔車用動力系統與車輛節能之關聯性及學術原理,並且針對未來前瞻性車用動力能源、車艙節能流場技術、智慧交通系統等創新領域進行探討。

課程目標

透過修習本課程,幫助學生了解: 
一、各種潔淨且高效率之先進車輛動力系統型式及其工作原理 ; 
二、未來汽車/智慧交通系統發展趨勢與相關節能技術應用。

適用對象

車輛、機械、能源等相關科系之大四生、研究所。

課程特色

1. 由台北科技大學車輛工程系黃國修教授、台灣大學土木工程系張學孔教授、經濟部技術處蘇評揮顧問協同教學,三位師資在綠色能源科技、電動車研發、金屬燃料電池、智慧運輸系統、運輸節能策略規劃等領域各有所長,課程教學經驗豐富。 
2. 課程內容涵蓋各種潔淨且高效率之先進車輛動力系統型式及其工作原理,重要主題包括:優良車輛動力系統特性、未來車輛發展趨勢、油電複合車系統、各類電動車系統、流體動力車系統、車艙節能流場技術、智慧交通運輸系統等。

課程進度

第一週:車輛源頭知識、未來車輛發展趨勢 
第二週:綠色智慧城市與智慧運輸系統 
第三週:油電複合車系統節能 
第四週:燃料電池車量系統節能 
第五週:純電池電動車系統節能、多電源電動車輛系統節能 
第六週:流體動力車系統節能、車艙節能流場技術